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What if 釣魚科學實驗 · 第 1 集

NOAA 真實海底地形天數是假設推算真的事實附出處

如果海水每天退一公尺?第 57 天走路去澎湖、第 508 天到綠島

照 NOAA 海底地形算,第 57 天就能走路去澎湖,第 508 天到綠島,約 30 年海才全部乾掉。

影片畫面:第 57 天,海平面降 57 公尺,釣友揹著背包走在露出的海底,可以走路去澎湖
同題短影音畫面:Blender 自行建模的示意,地形用 NOAA ETOPO 2022(公有領域)。

內容查核:2026-11-12

先說結論

這集是假設:海水每天退一公尺。「第幾天走得到哪裡」全部是我們用 NOAA 真實海底地形算出來的;港口水深、冰河期海平面、鐵達尼號深度則是真的事實,下面逐句附出處。

結論:台灣海峽很淺,兩個月內澎湖就接上;東部一離岸就是深海,綠島要 500 多天、蘭嶼要約 6 年。

規則:海水每天退一公尺,用真實海底地形算

  • 從今天開始,海水每天退一公尺。這是影片的假設,現實中不會發生。我們把「第 N 天」換成「海平面降 N 公尺」,用美國 NOAA 的 ETOPO 2022 全球地形(15 弧秒,
  • 取約 0.9 公里一格)算:比海平面 −N 公尺還高的格子當成陸地,再看哪些地方連在一起。
  • 「第 N 天可以走路過去」算的不是海峽最深處,而是最好走的那條路上,最深要下到幾公尺(鞍部)。
  • 為了檢查,每個天數都再用舊版 ETOPO1 算一次,兩份資料有時差好幾天,所以本頁寫「大約」。

第 7 天,看起來只是一次超級大退潮。西海岸露出一大片沙灘,但港口裡的大船還浮得起來。

第 17–57 天:高雄港見底、英國走到法國、澎湖接上台灣

  • 第 17 天,高雄港最深的航道見底了,大船全部卡住。海軍航船布告引臺灣港務公司函(2018)寫,高雄港第二港口航道水深 17 公尺、最大吃水 15.5 公尺;
  • 另一份航行指南寫 12–16 公尺,所以只說「最深的航道」。
  • 第 36 天,英國可以走路去法國了。多佛海峽最好走的那條路,最深約 36 公尺(ETOPO 2022 推算)。第 40 天,一般潛水客能潛的最深 40 公尺,現在用走的就到。
  • 休閒潛水的深度上限是 40 公尺(130 呎)。第 50 天,墾丁的珊瑚礁幾乎全部曬在太陽下:造礁珊瑚體內的共生藻要靠陽光,大多數住在約 46–50 公尺以內。
  • 第 57 天,可以走路去澎湖了,只是要繞一點路。ETOPO 2022 算出 57 公尺、ETOPO1 算出 58 公尺,兩份很接近。
  • 但澎湖水道中間最深約 125–136 公尺,那時還是水,要從北邊的淺灘繞過去。台灣海峽原本水域的平均水深只有約 60 公尺,第 60 天,海峽三分之二的海底已經露出來。
影片畫面:第 36 天,海平面降 36 公尺,一個人提著公事包走過多佛海峽的路標,英國可以走路去法國
同題短影音畫面:Blender 自行建模的示意,地形用 NOAA ETOPO 2022(公有領域)。
影片畫面:第 57 天,釣友揹著背包和冰桶走在露出的海底,可以走路去澎湖,只是要繞一點路
同題短影音畫面:Blender 自行建模的示意,地形用 NOAA ETOPO 2022(公有領域)。

第 100–120 天:龜山島接上台灣,海平面回到兩萬年前

第 100 天,龜山島接上台灣。這一個兩份資料差比較多:ETOPO 2022 算出 101 公尺、ETOPO1 算出 75 公尺,影片取第 100 天。

  • 第 120 天,海平面回到兩萬年前。這不是假設,地球真的經歷過:冰河時期最盛期(約 2 萬年前),全球海平面比現在低約 120 公尺(Rohling 等 1998,Nature 394:162)。
  • 歐洲研究委員會(ERC)的新聞稿寫,更新世海平面低的時候,澎湖水道是亞洲大陸的一部分。
  • 漁船曾在澎湖外海,撈起一塊古代人類的下巴。這塊「澎湖 1 號」下顎骨,是商業底拖作業從澎湖水道 60–120 公尺深的海底撈上來的,地點在台灣西岸外約 25 公里。
  • 它先出現在台南的骨董店,2008 年被一位收藏家買下,後來捐給國立自然科學博物館。
  • 2025 年研究團隊用古蛋白質分析,證實它屬於丹尼索瓦人男性(Tsutaya 等 2025,Science 388:176–180),年代可能是 1 萬–7 萬年前,或 13 萬–19 萬年前。

反過來也要說清楚:有研究(有孔蟲岩芯)認為冰河期的台灣海峽仍是淺海,沒有形成完整的陸橋。所以本頁只說「澎湖水道當時是陸地」,不說「整個台灣海峽都是陸地」。

影片畫面:第 120 天,兩位漁民在漁船甲板上看著網子撈起的古代人類下巴
同題短影音畫面:Blender 自行建模的示意,地形用 NOAA ETOPO 2022(公有領域)。下巴是示意模型,不是澎湖 1 號的實物掃描。

第 288–508 天:地中海變鹹水湖,退掉的海有一棟 101 深

  • 第 288 天,地中海和大西洋斷開,變成一個超大的鹹水湖。
  • 直布羅陀海峽最好走的那條路,最深約 288 公尺(ETOPO 2022 推算,一般文獻寫 Camarinal 海檻約 284 公尺)。
  • 這件事地球也真的發生過:約 596 萬年前地中海和大西洋斷開,研究認為大片乾掉(墨西拿鹽度危機),約 533 萬年前大西洋的水才從直布羅陀灌回來(Garcia-Castellanos 等 2009,Nature)。
  • 乾涸的程度至今仍有爭議。
  • 第 508 天,退掉的海,有一棟台北 101 那麼深;綠島,也走得到了。台東到綠島直線最深約 1,488 公尺,但綠島西北邊有一道海底高地往北連過去,沿著它走,
  • 最深只要下到約 503–510 公尺(ETOPO 2022)、490 公尺(ETOPO1)。
  • 對照西邊:花蓮外海(北緯 24 度)離岸不到 20 公里就深到快 3,000 公尺(ETOPO 2022:東經 121.80 度約 −2,865 公尺)。
  • 台灣西邊兩個月就乾,東邊要等好幾年,差在這裡。
影片畫面:第 508 天,海平面降 508 公尺,一棟台北 101 立在露出的海底,綠島也走得到了
同題短影音畫面:Blender 自行建模的示意,地形用 NOAA ETOPO 2022(公有領域)。

約 6–30 年:蘭嶼、鐵達尼號、玉山,最後一灘水在馬里亞納海溝

  • 約 6 年(第 2,270 天),蘭嶼終於接上台灣。最淺路線的最深點約 2,269–2,270 公尺(ETOPO 2022)、2,070 公尺(ETOPO1)。
  • 恆春到蘭嶼直線最深約 2,890 公尺。
  • 約 10 年(第 3,800 天),可以走路去看鐵達尼號了。鐵達尼號沉在約 3,800 公尺深的北大西洋海底(NOAA Ocean Explorer)。
  • 全球海洋平均深度約 3,682 公尺(NOAA),所以也是在這時候,大部分的海底都露出來了。
  • 約 11 年,退掉的海跟玉山一樣高(玉山主峰 3,952 公尺,內政部國土測繪中心)。約 16 年,海底總動員裡那種提燈的深海鮟鱇,紀錄中最深就到這裡:角鮟鱇亞目最深紀錄是 5,866 公尺(Stewart、Pietsch 等 2024,
  • Journal of Fish Biology,本頁只讀到摘要)。電影裡的鮟鱇和這筆紀錄同一亞目、不同屬,所以說「那種」。
  • 約 30 年,最後一灘海水在馬里亞納海溝。挑戰者深淵約 10,935 公尺(±6 公尺,2021 年的研究,NOAA Ocean Service)。
  • 全世界的海水約 13.35 億立方公里(NOAA),到這天才全部退完。
影片畫面:約 10 年,海平面降 3,800 公尺,一排人走向北大西洋海底的鐵達尼號殘骸
同題短影音畫面:Blender 自行建模的示意,地形用 NOAA ETOPO 2022(公有領域)。
影片畫面:約 30 年,海平面降 10,935 公尺,最後一灘海水在馬里亞納海溝
同題短影音畫面:Blender 自行建模的示意,地形用 NOAA ETOPO 2022(公有領域)。

逐句對照:哪些是真的,哪些是假設推算

影片每一句都拆在下面。「假設推算」的天數只有在「每天退一公尺」成立時才成立;「真的事實」是查得到的數字。

  • 真的事實:世界上真的量到、查得到出處的數字,例如魚的速度、紀錄、規格。
  • 研究推論:研究或物理原理推得出來、但沒有人真的做過這個實驗的結論。
  • 假設前提:這集故意設定的條件(每秒加倍、起點多少),現實中不會發生。
  • 假設推算:照假設前提,用公式算出來「第幾秒會發生什麼」;只有在假設成立時才成立。
  • 劇情:為了好看加的情節,沒有數字。
  1. 第 1 天假設前提

    從今天開始,海水每天退一公尺。

    這集的規則,現實不會發生。

  2. 第 7 天假設推算

    看起來,只是一次超級大退潮。

    NOAA ETOPO 2022 地形:海平面降 7 公尺時西海岸露出的沙灘(畫面)。

  3. 第 17 天真的事實

    高雄港最深的航道見底,大船全部卡住。

    高雄港第二港口航道水深 17 公尺、最大吃水 15.5 公尺(海軍航船布告引臺灣港務公司函,2018)。另一份航行指南寫 12–16 公尺,所以說「最深的航道」。

  4. 第 36 天假設推算

    英國,可以走路去法國。

    多佛海峽最淺路線的最深點約 36 公尺(ETOPO 2022 推算)。

  5. 第 40 天真的事實

    一般潛水客能潛的最深 40 公尺,現在用走的就到。

    休閒潛水深度上限 40 公尺(130 呎):Scuba Diving 雜誌、PADI 深潛課程(經轉述)。

  6. 第 50 天真的事實

    墾丁的珊瑚礁,幾乎全部曬在太陽下。

    大多數造礁珊瑚住在約 46–50 公尺內:共生藻需要陽光(SeaWorld 珊瑚棲地頁、NOAA Ocean Explorer)。用「幾乎全部」。

  7. 第 57 天假設推算

    可以走路去澎湖了,只是要繞一點路。

    澎湖與台灣相連:ETOPO 2022 推算 57 公尺、ETOPO1 推算 58 公尺。澎湖水道最深約 125–136 公尺,要從北邊淺灘繞。

  8. 第 100 天假設推算

    龜山島,接上台灣了。

    ETOPO 2022 推算 101 公尺、ETOPO1 推算 75 公尺,取第 100 天。

  9. 第 120 天真的事實

    海平面回到兩萬年前。

    冰河時期最盛期(約 2 萬年前)海平面比現在低約 120 公尺(Rohling 等 1998,Nature 394:162)。

  10. 第 120 天真的事實

    漁船曾在澎湖外海,撈起一塊古代人類的下巴。

    「澎湖 1 號」下顎骨由底拖漁船從澎湖水道 60–120 公尺海底撈起;2025 年古蛋白質分析證實屬丹尼索瓦人(Tsutaya 等 2025,Science 388:176–180;國立自然科學博物館)。

  11. 第 288 天假設推算

    地中海和大西洋斷開,變成一個超大的鹹水湖。

    直布羅陀最淺路線的最深點約 288 公尺(ETOPO 2022 推算;一般文獻寫海檻約 284 公尺)。地中海真的斷開過:墨西拿鹽度危機(約 596 萬年前;Garcia-Castellanos 等 2009,Nature)。

  12. 第 508 天真的事實

    退掉的海,有一棟台北 101 那麼深。

    台北 101 高 508 公尺。

  13. 第 508 天假設推算

    綠島,也走得到了。

    綠島最淺路線的最深點 503–510 公尺(ETOPO 2022)、490 公尺(ETOPO1);直線最深約 1,488 公尺,要從北邊的海底高地繞。

  14. 約 6 年假設推算

    蘭嶼,終於接上台灣。

    最淺路線的最深點 2,269–2,270 公尺(ETOPO 2022)、2,070 公尺(ETOPO1)。

  15. 約 10 年真的事實

    可以走路去看鐵達尼號了。

    鐵達尼號沉在約 3,800 公尺深的海底(NOAA Ocean Explorer)。

  16. 約 11 年真的事實

    退掉的海,跟玉山一樣高。

    玉山主峰 3,952 公尺(內政部國土測繪中心 3,952.433 公尺)。

  17. 約 16 年真的事實

    海底總動員裡那種提燈的深海鮟鱇,紀錄中最深就到這裡。

    角鮟鱇亞目最深紀錄 5,866 公尺(Stewart、Pietsch 等 2024,Journal of Fish Biology,只讀到摘要)。是同一亞目的另一屬,所以說「那種」。

  18. 約 30 年真的事實

    最後一灘海水,在馬里亞納海溝。

    挑戰者深淵約 10,935 公尺(±6 公尺,NOAA Ocean Service)。

天數=海平面下降的公尺數。地形推算:NOAA ETOPO 2022(15 弧秒,取約 0.9 公里一格),用 ETOPO1 對照;方法是找兩地之間最淺路線的最深點,不計河流沖刷、地殼回彈。

這篇沒有說的事

  • 天數是幾何推算:網格約 1 公里,真實的沙洲、航道會變動,兩份地形資料有時差好幾天(龜山島差最多:101 對 75 公尺)。
  • 沒有找到台灣官方或學術單位公布的「綠島與本島之間海脊鞍部深度」,綠島、蘭嶼只有兩份全球地形資料互相對照。
  • 休閒潛水 40 公尺、高雄港航道水深、台北 101 高度、玉山高度是二手轉述(數字本身沒有爭議);鮟鱇 5,866 公尺只讀到摘要。
  • 冰河期的台灣海峽是不是整片陸地,研究有不同看法;本頁只寫澎湖水道。

常見問題

如果海水退了,幾天可以走路去澎湖?

  • 用 NOAA 的全球海底地形資料推算,海平面降約 57 公尺時,澎湖就和台灣本島連在一起,也就是每天退一公尺的第 57 天左右。
  • 不過澎湖水道中間最深約 125 到 136 公尺,還有水,要從北邊的淺灘繞過去。換另一份地形資料(ETOPO1)算是 58 公尺,不同資料會差幾天。

冰河時期台灣海峽是陸地嗎?

  • 冰河時期最盛期大約 2 萬年前,全球海平面比現在低約 120 公尺。澎湖水道那時是亞洲大陸的一部分,所以澎湖外海的海底才撈得到古代人類的下巴。
  • 但也有研究認為當時的台灣海峽仍有淺海,不是整片陸地,本頁不說「整個海峽都是陸地」。

澎湖 1 號是什麼?

  • 澎湖 1 號是一塊古代人類的下顎骨,由底拖漁船從澎湖水道 60 到 120 公尺深的海底撈起,後來捐給國立自然科學博物館。
  • 2025 年發表在 Science 的古蛋白質分析證實它屬於丹尼索瓦人男性。

綠島和蘭嶼離台灣有多深?

  • 綠島和台灣之間直線最深約 1,488 公尺,但沿著北邊的海底高地走,最深只要下到約 503 到 510 公尺;蘭嶼最淺的那條路也要下到約 2,269 公尺。
  • 這是用 NOAA 全球地形資料算的,沒有找到台灣官方公布的海脊深度可以對照。

全世界的海有多深?最深的地方在哪?

  • NOAA 估算全球海洋平均深度約 3,682 公尺;最深的是馬里亞納海溝的挑戰者深淵,約 10,935 公尺(±6 公尺)。
  • 照每天退一公尺,平均要退 10 年,最後一灘水大約 30 年後才乾。鐵達尼號在約 3,800 公尺深。

這些天數準嗎?

  • 天數是用 NOAA ETOPO 2022(約 1 公里一格)全球地形資料做的幾何推算:找出兩地之間最好走的那條路上最深的點。
  • 沒有算河流沖刷、地殼回彈,網格也粗,換 ETOPO1 會差好幾天。所以本頁的天數都標「假設推算」,真的事實(港口水深、冰河期海平面、鐵達尼號深度)另外附出處。

接著可以看

真正的退潮,先查再出門

潮間帶、消波塊退潮後才走得到,漲潮前要留足回程時間。出門前查潮汐與天氣。